כמעט כל נהג בישראל חשד מתישהו כי מוסכניק שטיפל ברכבו ניצל את הידע המועט של הנהג הממוצע באשר לכל מה שקורה בקרביים של הרכב. יוחאי אביטל, תושב העיר ומוסכניק בעצמו, החליט לבדוק את החשד ונדהם, לדבריו, מתוצאות הבדיקה שביצע.
לדברי אביטל, ב־2008 הוא רכש רכב יונדאי בשווי של יותר מ־200 אלף שקל והוסיף 9,000 שקל עבור שלושה טיפולים. כשהגיע זמן הטיפול הראשון, הוא הפקיד את הרכב במוסך מורשה. כשחזר הרכב לידיו חשד אביטל כי רשימת ההחלפות והתיקונים שקיבל אינה עומדת במבחן המציאות, אך החליט לתת למוסך צ'אנס נוסף.
כשהגיע זמנו של הטיפול השני החליט אביטל להקדים רפואה למכה וסימן חלק מרכיבי המנוע באיקס. כשקיבל את הרכב לידיו נדהם לגלות, לטענתו, כי החלקים שהופיעו ברשימה שסיפק לו המוסך ככאלה שהוחלפו מעולם לא הוחלפו.
אביטל ניגש למנהל המוסך והציג לפניו את הממצאים. כאשר המנהל המופתע לא מצא הסבר לטיפול שקיבל הרכב,
פנה הלקוח לעורך דין ודרש באמצעותו להחזיר את הרכב ולקבל את הסכום ששילם עבורו. ביבואנית יונדאי, 'כלמוביל', סירבו והציעו במקום שלושה טיפולים בחינם.
אביטל לא סמך על הבטחות החברה ובתום משא ומתן הסכימה כלמוביל לקחת את הרכב ולשלם לאביטל את סכום שוויו, בתוספת פיצוי של עשרת אלפים שקל. אביטל החליט שלא להסתפק בהצעה, מכיוון שלטענתו הרכיבים שלא הוחלפו גורמים נזק לרכב ואף פוגעים בבטיחותו.
בעקבות פניית המדור: נמסר מכלמוביל: "אנו מצרים על המקרה. מדובר בטעות אנוש של עובד מחסן, שהיתה מתגלה מתוך דו"ח חלפים ממוחשב. אביטל, אשר
הסב את תשומת הלב לטעות, התבקש להמתין לביצוע בירור, אך הוא סרב. נציגי החברה ביקשו להיפגש עימו כדי לראות כיצד ניתן לפצותו, אך הוא סרב ודרש למסור חזרה את הרכב ולקבל פיצוי בסך כ־370 אלף שקל. מדובר בסכום שאינו מידתי לנזק שנגרם. בל נשכח כי במהלך השנתיים וחצי מאז רכישת הרכב, הרכב נמצא בשימושו. דרישותיו נוגדות כל הגיון ומעלות חשש כי נהג בחוסר תום לב, מתוך ניסיון לדעתנו להוציא כספים שלא מגיעים לו".
השורה התחתונה: אביטל טוען כך, בכלמוביל טוענים אחרת. נמשיך לעקוב.
