תופעת ענק בקריות: עשרות מתושבי הקריות
התעוררו בשנה האחרונה וגילו את רכבם המפואר על בלוקים. כנופייה שמתמקצעת בתחום גונבת את הגלגלים יקרי הערך. במוסכים מספרים על חמישה כלי רכב כאלה שמגיעים אליהם מדי חודש. שמאי הרכב טוענים שמדובר בתופעת ענק שכבר עברה את המאה מכוניות. והתושבים? התושבים שומעים מהמשטרה שאין כוח אדם לטפל בהם, מקבלים את הטופס לביטוח, ומתקינים מצלמות בחניית ביתם על מנת לשמור על רכושם.
הנפגעים העיקריים הם בעלי המכוניות החדשות, המאובזרות בחישוקי מגנזיום (ג'נטים). שוויים של ארבעה גלגלים כאלה נאמד ב־30 אלף שקל. "צרות של עשירים", אתם אומרים. נכון, אבל בכל מקרה זו צרה צרורה. דוד קליימן מקרית חיים, בעל רכב מסוג מאזדה, חווה שני בקרים "שחורים". הראשון ב-7 באפריל, כאשר התעורר ומצא ששני גלגלים מרכבו נגנבו, והשני, שלושה חודשים בדיוק אחרי, ב-7 ביולי כאשר התעורר ומצא את רכבו על בלוקים, כאשר ארבעת מגלגלי הרכב נגנבו.
"שוכב יומיים במוסך בערך". מכונית שנפגעה בקריות
קליימן: "זוהי תופעה מכוערת. אני מוכן שהמשטרה תשים איתורן על גלגלי הרכב שלי כדי לאתר את הכנופייה הזו. אני נפגע כבר בשנית, אבל יש לי עוד
מלא חברים שקרה להם אותו דבר ברחוב הנוטר, הגדוד העברי, באח"י אילת, בקרית ים ליד בנק דיסקונט. יש לי גם חבר נכה, שיום אחד הוא קם בבוקר ומצא את רכבו על בלוקים. איזה אנשים עושים דבר כזה לנכה. לא מעניין אותם כלום. אני רוצה לפנות לכל החברים ולהתארגן לעשות הפגנה במשטרה.
"אתה מזמין משטרה, השוטרים באים, רואים את הרכב על בלוקים וצוחקים. אחרי זה לוקחים ממך עדות, נותנים לך את הטופס לביטוח ושלום על ישראל. לא עושים שום חקירה, לא לוקחים טביעות אצבע, מנסים לאתר מהיכן הבלוקים ניקנו, משהו.
"כבר מספר פעמים שאלתי בתחנת זבולון מה קורה עם התלונה שהגשתי, והתשובה היא שאין להם כוח אדם להתעסק בזה. זו הרגשה נוראית. היום, כדי להגן על רכושך, אתה צריך להתקין מצלמות בכל מקום, אפילו בחניית הרכב, איזו מדינה הפכנו להיות. השבוע כשבאתי להוציא את הרכב מהמוסך, הגיע מישהו מקרית ביאליק, נפעם ונסער וביקש עזרה לחלץ את רכבו. גם הוא התעורר בבוקר ומצא אותו על גלגלים. אני לצערי כבר בעל ניסיון.
"בפעם הראשונה שגנבו את שני הגלגלים, הם עשו עבודה נקייה ולא גרמו נזק לרכב. הפעם הם כנראה מיהרו וגרמו נזק. היום הוצאתי 600 שקל וקניתי ברגים לנעילת גלגלים. מדובר בברגים תוצרת גרמניה, שעל פי מה שהובטח לי אף אחד לא יכול לפתוח אותם, כך שיותר לא יוכלו לגנוב לי את הגלגלים. נחיה ונראה".
חיים מצקפלי מקרית ים, בעל רכב מבוג הונדה: "אני גר ברחוב משה שרת מול העירייה. הייתי המום כאשר הגעתי לרכבי ומצאתי אותו על בלוקים. התחלתי לבדוק, ואז הסתבר לי שאני שמיני מהבניין שקרה לו כזה דבר. הייתי המום שהתופעה כל כך נפוצה.
"התקשרתי למשטרה. שוטר שהגיע למקום לא התרגש, לא צילם, לא לקח טביעות אצבע, רק רשם את התלונה. הוא אמר שהם מכירים את התופעה ויש עשרות כמוני, לפחות 60 מקרים, אבל למשטרה אין כוח אדם לטפל בנושא. לא קיבלתי את זה וניגשתי לתחנת זבולון. דיברתי עם מישהו במחלקת המודיעין והוא אמר לי שמתחילת השנה הם כבר עברו את הקורבן המאה. זוהי מגפה שצריך לעצור אותה. מדובר בפגיעה כלכלית ובעוגמת נפש אדירה. מה היה קורה אם הייתי צריך את הרכב למקרה חירום?".
חליל ממוסך נעמה ברחוב יפו בחיפה, מוסך למזדה ופורד: "למוסך מגיעות בכל חודש בין ארבע לחמש מכוניות כאלה, רובן מאזור הקריות. לפעמים הגנבים פוגעים גם בפח הרכב כשהם שמים את הבלוקים ולפעמים לא".
איך מחלצים רכב כזה?
"שולחים לשם צוות עם ג'ק וחבל, מרימים את הרכב, שמים גלגלים זמניים ונוסעים איתו למוסך. פה אנו מזהים את סוג הגלגלים שנגנבו ומזמינים חדשים. אוטו כזה 'שוכב' יומיים במוסך בערך".
יו"ר ענף הרכב באיגוד שמאי הביטוח בישראל, יהודה יגן מי.יגן שמאים: "זאת ממש מכה ובתקופה האחרונה זה מחמיר. יש גל גדול של גניבות כאלה בקרית אתא ובקריות בכלל. מדובר בגלגלי מגנזיום יקרים מאוד. עושה רושם שחברי הכנופיה מקצועיים מאוד, הם מפרקים את הגלגלים בדרך כלל מבלי לגרום נזק לרכב. הפירוק לוקח להערכתי 2-3 דקות מקסימום. הם באים עם ציוד מתאים. מפרקים, מעמיסים והולכים.
"בשוק יש ביקוש גדול לגלגלי המגנזיום. צעירים שקונים כלי רכב יוקתיים מליסינג רוצים גם את הגלגלים המיוחדים האלה, שלא מורכבים ברכבי ליסינג, אבל אין להם 30 אלף לקנות אותם. כך נוצר לו שוק פורה של גלגלי מגנזיום (צמיגים וג'נטים) גנובים, והצעירים יכולים להשיג אותם באלפי שקלים בלבד".
סגן מפקד תחנת זבולון, סנ"צ יוני מזרחי: "הנושא מוכר לנו. במהלך השנה ועד היום נתקלנו במספר תלונות אשר מטופלות. הטענה על פיה המשטרה לא חוקרת את הנושא אינה נכונה. זה שעדיין לא בוצעו מעצרים לא מעיד על כך שאין חקירה. נהפוך הוא, הנושא בחקירה והיא תימשך עד שנתפוס את האחראים".
