למה אנשים קונים רכב חדש? יש לכך המון סיבות, אך בעיקר הם עושים זאת כדי לזכות בשקט נפשי, מבלי להידרש להגיע למוסך לעתים קרובות יותר מאשר לצורך טיפולים שוטפים. לשקט הזה קיווה גם קובי מלול מחדרה
כשרכש לפני שנתיים קטנוע חדש.
שמח וטוב לב הוא יצא מהסוכנות, עלה על הקטנוע ורכב לדרכו מחויך. שנה וחצי מאוחר יותר, הוא כבר הפסיק לחייך.
בעודו רוכב על הקטנוע בכביש החוף, כבה לפתע המנוע. מלול המבוהל עצר בצד הדרך, אך לא הצליח להתניע. את סוף השבוע ההוא נאלץ לבלות ללא רכב.
כאשר אישפז (על חשבונו) את החולה המוטורי במוסך "מעודה" בחדרה, הוא לא קיבל הסבר מניח את הדעת לסיבת התקלה, שאירעה לאחר 10,000 ק"מ של שימוש בלבד. רק אחרי יומיים הסבירו לו, לדבריו, כי מיסב המנוע הראשי פגום. 10 ימים לקח למוסך לתקן את המנוע.
מלול חזר למוסך תוך שבוע ימים. לטענתו, התיקון שבוצע גרם לקטנוע "לא לסחוב", להשמיע רעשים מוזרים ולהפסיק לעבוד בכל האטה, ובוודאי בזמן עצירה. הקטנוע שוב הובא למוסך, הפעם ליומיים, כדי לחזק את צינור המפלט ולכוון מחדש את המנוע. סוף סיפור? לא ממש. "הקטנוע המשיך לכבות במהלך נסיעה", אומר מלול. "כאשר מד המרחק הראה 14,000 ק"מ, הוכנס הקטנוע שוב לטיפול. הפעם לשלושה ימים, לצורך "שידרוג תוכנה".
בנסיעת המבחן לפני החזרת הקטנוע לבעליו, הסתבר כי המנוע עדיין לא עובד היטב. למלול הובהר כי החלק שצריך היה להחליף כדי שהכל יסתדר אינו בנמצא. "במשך יותר מחודש וחצי ניסיתי לברר מה קורה עם החלק, ולא הצלחתי לקבל תשובה", הוא מספר.
מיואש לגמרי פנה מלול אל "ידיעות השרון" בבקשת עזרה. אנחנו פנינו למוסך, והעניינים החלו לזוז. לפתע קיבל מלול שיחת טלפון ממנהל המוסך שביקש ממנו להגיע עם הקטנוע למוסך. לאחר 10 ימי אשפוז נוספים הובהר, כי הקטנוע יהיה מוכן למחרת, אך מעשית מלול קיבל אותו מספר ימים מאוחר יותר.
מנהל המוסך מסר בתגובה כי הקטנוע הגיע למוסך בגרירה, כמעט ללא שמן. "למרות שהיה ברור לנו שזו הסיבה לנזק שנגרם למנוע, החלטנו לתקן, עם הנחה משמעותית". לדבריו, "למרות היחס המיוחד לו זכה הלקוח, הוא בא בדרישות ותביעות חדשות לבקרים. ניסינו ללכת לקראתו ככל האפשר. למרות שזה לא מקובל, טיפלנו לו בקטנוע ללא שום תמורה". ואכן, קובי מלול הבהיר לנו כי הקטנוע נוסע עכשיו ללא בעיות. נסיעה נעימה!
