מנהל קשרי קהילה בתוכנית אב לתחבורה בירושלים, אמנון אליאן, ערך לאחרונה פגישת עבודה עם ראשי ארגון "15 דקות", ארגון ששם לעצמו כמטרה לשפר את מצב התחבורה הציבורית בעיר.
יוסי סעידוב, ממקימי הארגון ופנינה קפלן, נציגת החברה להגנת הטבע וירושלים בת-קיימא ונציגים נוספים, הגיעו לפגישה מרוצים ומלאי תקווה כי סוף סוף יהיה מי שיקשיב להם ולציבור הרחב של משתמשי התחבורה הציבורית בירושלים שהם מייצגים, ויתחיל דיאלוג כלשהו של שיתוף פעולה עם צוות תוכנית אב לתחבורה בשביל להקל על תושבי העיר בזמן עבודות הרכבת הקלה. אלא שלעוזיאל וסעידוב צפתה הפתעה. אליאן הציב לארגון תנאי, ואמר כי ישתף איתם פעולה בתנאי שינתקו כל מגע עם התקשורת.
"הגענו לפגישה עם אמנון אליאן, והתחלנו לדבר" מספר סעידוב. "בשלב מסוים הוא הציג את התנאי שלו להמשך העבודה המשותפת, ודרש מאיתנו לנתק כל מגע עם התקשורת. כמובן שמיד סרבנו. ברגע שהוא ראה שיש בינינו חילוקי דעות הוא התבצר בעמדה שלו ופיצץ את הפגישה. הדרישה שלו שננתק מגע עם התקשורת היא דרישה שאיננה דמוקרטית. זכותנו וחובתנו לדווח לפעילים שלנו ולכלל הציבור הירושלמי על המידע, על הדרישות ועל התוכניות של תוכנית אב לתחבורה. מדובר בעמותה ציבורית, בבעלות ממשלתית ועירונית. הדרישה שלא נחשוף דבר לציבור הירושלמי ולציבור הנוסעים התחבורה הציבורית היא דרישה אנטי דמוקרטית, המעידה בעיקר על אטימות ועל חוסר הרגישות של מי שאמור לנהל את קשרי הקהילה של העמותה עם הציבור הירושלמי".
תוכנית האב לתחבורה בירושלים הוצגה לראשונה בשנת 1995, עוד בימי כהונתו של אהוד אולמרט. היא כוללת בתוכה את הקמתם של קווי הרכבת הקלה ונתיבי התחבורה הציבורית. כיום היא פועלת כגוף עצמאי שמעסיק בעלי תפקידים שונים. אחד מהם הוא כאמור אמנון אליאן שאמור להוות את הקשר שבין שינויי התחבורה בעיר לבין תושביה.
"אם הם מבקשים שננתק מגע עם התקשורת זה אומר שיש להם מה להסתיר", מוסיף סעידוב וחושף את תוכנית הפעולה של הארגון בעקבות דבריו של אליאן, הקמת "המלשינון
של 15 דקות": "אנחנו פונים לעובדי עמותת תוכנית אב לתחבורה
ומבקשים מהם להעביר אלינו מידע אודות מחדלים, שגיאות וכישלונות של העמותה. אנחנו מתחייבים לשמור על חיסיון מלא של כל עובד שייפנה אלינו. אנחנו נבדוק את המידע ונעביר אותו לעיתונות. הפנייה הזו מיועדת עבור כל מי שעובד בנושא התחבורה בעיר ובמסגרת העבודה שלו נחשף למחדלים, כישלונות ושחיתויות: עובדי העירייה, עובדי משרד התחבורה וגם עובדי ונהגי אגד – אנחנו מבקשים מכם: אנא העבירו לנו מידע. אנחנו נדאג לשמור על חיסיון מלא שלכם, נבדוק את האינפורמציה ונעביר אותה לתקשורת".
ארגון "15 דקות" הוקם לפני עשרה חודשים על ידי סעידוב ועוזיאל, תושבי שכונת גוננים. השניים ביקשו לארגן תושבים על מנת לקדם קו אוטובוס מהיר משכונתם לתחנה המרכזית ולאזורי התעסוקה בעיר אולם לכנס שאירגנו הגיעו עשרות תושבים מכל רחבי העיר שביקשו להצטרף ליוזמה. באותו הערב הוחלט על הקמת "15 דקות" ועל הקמת מוקד תלונות כלל עירוני אליו מעבירים נוסעי התחבורה הציבורית את תלונותיהם אודות אי הגעת אוטובוסים, איחורים והצעות לשיפור. "ידיעות ירושלים" בחר בשניים כאנשי השנה בתחום התחבורה הציבורית.
בצוות תוכנית אב לתחבורה דוחים את הטענות בתוקף. "אנו עובדים עם עשרות מינהלים קהילתיים וארגונים ציבורים בתכנון מערכות התחבורה בעיר, והודות לשיתוף הפעולה הזה אנחנו מצליחים להוביל את המהלכים הגדולים של שינוי ושיפור פני התחבורה בירושלים"
"כך גם היה עם ארגון 15 דקות איתו הבענו רצון לשתף פעולה אך ביקשנו לקיים את הדיאלוג בצורה מקצועית ויסודית וללא הדלפות לתקשורת. לצערנו, יוסי סעידוב בחר להתנהל בדרך אחרת ואנחנו מאוכזבים מכך. נשמח לעבוד עם הארגון בהתאם לכללי האתיקה המקובלים".