|
|  | תאונת דרכים בסילבסטר האחרון צילום: שי וקנין
|
| | |
|
|
| | |
| | |
 | | |
| | |
ירידה במספר ההרוגים בתחום ירושלים
עשרה אנשים איבדו ב-2009 את חייהם בתאונות דרכים שהתרחשו בתחום העירוני של הבירה, לעומת 17 איש בשנה שקדמה לה
רועי אלמן 
שנת 2009 הסתיימה בכבישים בצורה מעט "אופטימית" אם אפשר להגדירה בצורה הזו: מדינת ישראל הצליחה לעמוד ברף שהממשלה הציבה לה, ולא עברה את מחסום ה – 375 הרוגים בכבישים. אך לצד הנתונים המעודדים ביחס לשנים הקודמות, עמותת "אור ירוק"
מציגה השבוע נתונים פחות מעודדים על ההיפגעות בתאונות דרכים דווקא בתחום העירוני.
על פי הנתונים שהתקבלו מהלשכה המרכזית לסטטיסטיקה, 135 בני אדם נהרגו בתחום העירוני ו- 210 בני אדם בתחום הבינעירוני. מבין אלו שנהרגו בתחום העירוני, 121 נהרגו ב- 56 ערים בלבד. יתרה מכך, 49 בני אדם נהרגו רק ב-5 הערים הגדולות: ת"א, ירושלים, חיפה, ראשל"צ ואשדוד.
תל אביב בולטת בחומרתה, שם במהלך שנת 2009 נהרגו 24 בני אדם, חצי מהם הולכי רגל. מדובר במספר כפול מזה של 2008, אז נהרגו בשטחה 12 בני אדם. בנוסף להולכי הרגל, נהרגו עוד 6 רוכבי אופנוע, 4 נוסעים ברכב ו-2 רוכבי אופניים.
לעומת זאת, בירושלים נרשמה ירידה במספר ההרוגים: בשנת 2008 נהרגו בה 17 בני אדם, ובשנת 2009 "רק" 10. את הירידה המשמעותית ביותר רשמה העיר חיפה, אשר ירדה מ- 15 הרוגים במהלך שנת 2008 ל- 6 הרוגים במהלך שנת 2009. באשדוד ירד מספר ההרוגים מ-9 ב-2008 ל-4 ב-2009. ובראשון לציון: מ-6 הרוגים ב- 2008 ל-5 הרוגים ב- 2009.
בעמותת "אור ירוק" מדגישים כי מגמת היפגעותם של הולכי הרגל בערים ממשיכה להוות את אחד הגורמים המשמעותיים ביותר בהיפגעותם של בני אדם בתאונות דרכים, כאשר במהלך 2008 כמו גם 2009 אלו מהווים יותר מ-50% מההרוגים בשטחן וכשליש מההרוגים בכל בארץ.
"הירידה במספר ההרוגים בשנת 2009 אל מול 2008 הינה ציון דרך חשוב במאבק הכולל בתאונות הדרכים בישראל, אך יש לזכור כי מדובר בהפחתה חריגה אשר אינה משקפת את המגמה הרב שנתית" אמר מנכ"ל עמותת אור ירוק שמואל אבואב. "בשל כך, אין לנוח על זרי הדפנה ולצפות שמעתה והלאה יימשך קצב זה מעצמו, ללא פעילות מסודרת ומקיפה. מה שיקבע אם מגמת הירידה בתאונות הדרכים תמשך היא אך ורק ישום תוכנית לאומית לבטיחות בדרכים".
|
|
