כתבות|בעלי מקצוע
  פורטל מקומי מקבוצת ידיעות אחרונות- חדשות, פנאי ובידור - mynet
 
 
לדרום היה כסף

הכי יקר. החלק הצפוני בכביש 6 צילום: אלעד גרשגורן
הכי יקר. החלק הצפוני בכביש 6 צילום: אלעד גרשגורן
 
 
 
 
 

כביש 6: בדרום חופשי, בצפון משלמים

תושבים רבים בצפון שמחו על פתיחתו של מחלף עין תות. מה שלא כולם יודעים הוא שהנסיעה בקטע זה בלבד עשויה לעלות כ־11 שקלים. בדרום הנסיעה חינם. חוצה ישראל: המדינה לא מימנה את הסלילה. משרד התחבורה: לא הייתה אפשרות

נדב מאיוסט 
פורסם: 27.08.09, 15:19

"אנו מברכים אותך על פתיחת הקטע הצפוני של כביש 6 ממחלף עין תות עד מחלף עירון, אולם נדהמנו לראות כי עלותו תהיה כמעט כפולה מהמחיר הגבוה ביותר למקטעים האחרים", כך כתב השבוע במכתב חריף ראש עיריית כרמיאל, עדי אלדר, לשר התחבורה, ישראל כץ.

 

טענתו של אלדר הינה בגין העובדה שפתיחת קטע הכביש החדש בכביש 6 שנחנך לאחרונה הביאה עימה עלויות גבוהות במיוחד עבור הנסיעה בקטע החדש. הנסיעה במקום עולה 11.25 שקל, כאשר בפתיחת הקטעים הדרומיים של כביש 6 זכו הנהגים לנסיעה חינם, וניתנת בהם נסיעה חופשית עד היום.

 

לטענת אלדר, מדובר באפלית תושבי הצפון לעומת תושבי הדרום. "האם זו דרכה של הממשלה "לעודד" את הפריפריה המנסה להתמודד ממילא באבטלה גבוהה, גזירות קשות ומרחק מן המרכז?".

 

עיון באתר האינטרנט של כביש 6 מעלה כי קטע הכביש החדש הוא היחיד שהופרד משאר הכביש כאשר הוגדר "הקטע הצפוני", והנסיעה בו כרוכה בתוספת תשלום

של 4.46 שקלים על נסיעה לשאר קטעי הכביש.

 

עלותה של נסיעה בקטע זה בלבד היא 11.25 שקל. שאר קטעי הכביש, ממחלף עירון שבצפון ועד שורק שבדרום הינם קטעים שהנסיעה בהם מעל חמישה קטעי כביש לא כרוכה בתוספת תשלום. הנסיעה בשני קטעי הכביש הדרומיים ביותר, עד מאחז, הינה ללא תשלום כלל. נראה כי תושבי הצפון אשר בוחרים לנסוע בכביש 6 לא מודעים לעלויות הגבוהות יחסית שהם משלמים.

 

דובר חברת חוצה ישראל, אריה שבתאי, הסביר השבוע שבדרום הארץ בוצעה הסלילה על ידי המדינה מתקציבה, ולכן, כמו בכל כביש אחר שסוללת המדינה, לא נגבית אגרה, בעוד סלילת קטע הכביש החדש עד מחלף עין תות בוצעה על ידי חברה קבלנית שזכתה במכרז והשקיעה בו כספים רבים.

 

מדברי שבתאי עולה כי התלונה צריכה להיות לא "מדוע משלמים תושבי הצפון", אלא "מדוע לא הקצתה המדינה תקציב לסלילת הכביש הצפוני".

 

גם התשובות של דובר משרד התחבורה, אבנר עובדיה, לא מעודדות את תושבי הצפון, ואולי אף להפך. מדבריו עולה כי אף כאשר ייסלל המשך הכביש, שאמור להסתיים בעתיד באזור שלומי, תיגבה במקום אגרת נסיעה ולא ייסללו קטעי כביש שהנסיעה בהם תהיה חופשית, כמו בדרום הארץ.

 

עובדיה: "גם בדרום הייתה כוונה לגבות, ובינתיים לא גובים כלל. למדינה לא הייתה אפשרות לבנות את הקטע הצפוני בכוחות עצמה, הוא לא היה נבנה אם המדינה הייתה צריכה לבנות אותו, ולכן הוא נבנה על ידי זכיין. על כן, לא ניתן למנוע ממנו לגבות תשלום בגין הנסיעה".

 

בכל מקרה, עד שיימצא פתרון, אם יימצא, תושבי הצפון יישאו בעלויות.

 

 

 

 

חיפוש אירועים נוספים
החל מתאריך
עד תאריך
כל הארץ
כל הארץ
מרכז
חיפה
צפון
ירושלים
דרום
שפלה
שרון
נגב וערבה
כל התחומים
כל התחומים
מוזיקה
תיאטרון
מחול
קלאסי
ילדים
בידור
פסטיבלים
עניין
שם אמן, שם הצגה, שם אירוע
תגובה לכתבהתגובה לכתבה   הדפסההדפסה  שלחו כתבהשלחו כתבה   


 

עוד בערוץצילום: דורון גולןכרמיאל: חשוד בגניבת מוצרים בשווי 2,500 שקלצילום: ויז'ואל/פוטוסלמרות צו העיכוב, סרבן הגט ברח לחו"ל

 

 
לכתבה זו התפרסמו 5 תגובות    לקריאת כל התגובות ברצף
נא להמתין לטעינת התגובות

קריות וצפון
חיפה
שרון
ירושלים
מרכז
שפלה
דרום
נגב וערבה
קיבוץ
מופעים
נדל"ן
אור ירוק
קהילות
מפות
המקצוענים - הובלות
איזורים
Site developed by
דיוור אלקטרוניRealCommerce - ניהול תוכן
כל הזכויות שמורות © ל-  as18-c
 Application delivery by radware ידיעות טכנולוגיות – פיתוח טכנולוגיות, מוצרים ומערכות מידע